Самарский «Нефтефлот» построит три сухогруза проекта RSD34L
Цена контракта составляет 3,4 млрд рублей
ЗАО «Нефтефлот» (Самара) и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) 21 сентября 2023 года подписали контракт на строительство и поставку трех многоцелевых сухогрузных судов класса «Оптима» проекта RSD34L. Цена контракта составляет 3,4 млрд рублей, сообщается на странице судостроительного завода в соцсети «ВКонтакте».
Согласно контрактным условиям, суда должны быть переданы заказчику до 30 ноября 2025 года.
Проект RSD34L разработан «Морским инженерным бюро» (МИБ ‒ СПб). Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 5150/4210 тонн класса «Оптима» предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Главные размерения: длина — 119,99 м; ширина габаритная — 16,98 м; высота борта — 5,5 м; осадка расчетная — 4 м; автономность по топливу — 25 суток; количество грузовых трюмов — 2; объем грузовых трюмов — 9100 куб. м; мощность ГД — 2 x 750 кВт; экипаж — 11 человек + лоцман; скорость — около 10,2 узла. Класс Российского морского регистра судоходства — KM Ice2(hull; machinery) R2 АUT3-C BWM(T) DG(bulk; pack).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», в декабре 2022 года президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить за счет средств ФНБ софинансирование строительства до 2027 года гражданских судов водного транспорта. Всего предполагается строительство 260 единиц водного транспорта: 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж. Общий объем инвестиций — 231 млрд рублей, из них 136 млрд рублей — средства ФНБ. Построенные суда ГТЛК передаст транспортным компаниям в лизинг на срок до 25 лет. Первые 47 судов ГТЛК законтрактует в 2023 году.
Судостроительный и судоремонтный завод ЗАО «Нефтефлот» располагается в затоне «Сухая Самарка» в Самаре. Занимается строительством и ремонтом судов любой сложности. Имеет лицензии Российского речного регистра, Российского морского регистра судоходства.
