Флот ростовской ГК «Астон» пополнят два новых сухогруза
«Любовь» и «Владимир», построенные на китайских верфях, выйдут на линию перевалки Ростов/Азов - Порт Кавказ
Сухогрузы «Любовь» и «Владимир» следуют рейсом из Китая на Чёрное море. Это пятое и шестое судно класса река-море из 10 судов, строящихся на китайских верфях по проектам АО «Астон» (Ростов-на-Дону), одного из крупнейших российских предприятий по производству продуктов питания и пищевых ингредиентов. Об этом сообщила пресс-служба группы компаний (ГК) «Астон».
Дедвейт каждого сухогруза – 8 тыс. тонн, длина - 140,9 м, ширина – 16,8 м.
«Астон» является одной из крупнейших компаний в России по производству продуктов питания и пищевых ингредиентов - крахмалов и сиропов, переработчик масличных семян, первый по величине экспортер растительных масел, третий по экспорту российского зерна и производству бутилированного масла. В структурных подразделениях компании работают около 3700 сотрудников.
В сферу деятельности компании входят: производство продуктов питания и пищевых ингредиентов, международная торговля, логистика, судостроение и судоремонт, агропроизводство.
В группу компаний «Астон» входят предприятия по производству и переработке растительного масла в Миллерово и Морозовске (Ростовская область), предприятия по производству крахмалов и сиропов в Рязанской и Владимирской областях, элеваторные комплексы в Ростовской области и Краснодарском крае, портовые терминалы на реке Дон, судостроительный завод, сухогрузы класса «река-море», танкеры для перевозки растительных масел, балкеры для перевалки зерновых культур, а также торговые компании в России, Швейцарии, Турции, Сингапуре и Дубаи.
Ссылки по теме:
Крупные зерновые компании продолжат развивать свой флот - эксперт >>>>
На терминал в Ростове-на-Дону пришел новый сухогруз класса река-море компании «Астон» Diana Maria >>>>
Спуск на воду первого серийного судна для группы компаний «Астон» состоялся в Китае >>>>
ГК «Астон» приобрела ООО «Торговый порт» в Ростове-на-Дону >>>>
АСТОН подписал контракт с китайскими верфями на строительство четырех судов для захода в Донские порты >>>>
Фотографии - с сайта ГК «Астон»