• Home
  • Maritime industry news - PortNews
  • Глава ФТС: Ввод гибких экспортных пошлин незначительно повлиял на общую сумм...
  • 31 октября 2023 12:48

    Глава ФТС: Ввод гибких экспортных пошлин незначительно повлиял на общую сумму перечислений в бюджет

    Глава ФТС: Ввод гибких экспортных пошлин незначительно повлиял на общую сумму перечислений в бюджет
    В целом поступления в бюджет к текущему дню составили около 5,3 трлн рублей
    Таможенные органы в среднем ежедневно собирают в бюджет 26-27 млрд рублей. С вводом с 1 октября 2023 года гибких экспортных пошлин на широкий перечень товаров в бюджет перечислено около 30 млрд рублей, и это небольшие значения в общей сумме перечислений. Такое заявление сделал врио руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) России Руслан Давыдов на пленарной сессии Международного таможенного форума (МТФ-2023), сообщается в Telegram-канале ведомства.
    Он сообщил, что с начала 2023 года на сегодняшний день поступления в бюджет составили около 5,3 трлн рублей, в том числе 4 трлн рублей составили импортные платежи, 1 трлн рублей — экспортные, около 300 млрд рублей — утильсбор.
    С начала года оформлено 3,22 млн деклараций, что сопоставимо с количеством прошлого года. Среднее время выпуска деклараций составило 56 минут при импорте и 35 минут при экспорте. Более 85% деклараций выпускается в течение 4 часов.
    Руслан Давыдов рассказал, что с 20 октября таможня начала практиковать автоматический выпуск деклараций для компаний среднего уровня риска. Из 122 тыс. активных участников ВЭД около 102 тыс. относится к этой категории. С указанной даты выпущено около 1 тыс. деклараций.
    Руслан Давыдов также сообщил, что во внешней торговле России произошли коренные изменения: если раньше доля ЕС составляла 50% и более, то теперь она сократилась до 16%. Доля стран Азии увеличилась до 70%, активно растет товарооборот с Китаем, Индией, странами Латинской Америки.
    Как сообщал «ПортНьюс», в России с 1 октября 2023 года до конца 2024 года будут действовать гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров, включая рыбу и морепродукты, с привязкой к курсу рубля. Пошлина составит от 4% до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При 80 рублях за 1 доллар и ниже она будет нулевой. Для удобрений пошлина составит до 10% в зависимости от курса рубля.
    В целом поступления в бюджет к текущему дню составили около 5,3 трлн рублей

    Таможенные органы в среднем ежедневно собирают в бюджет 26-27 млрд рублей. С вводом с 1 октября 2023 года гибких экспортных пошлин на широкий перечень товаров в бюджет перечислено около 30 млрд рублей, и это небольшие значения в общей сумме перечислений. Такое заявление сделал врио руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) России Руслан Давыдов на пленарной сессии Международного таможенного форума (МТФ-2023), сообщается в Telegram-канале ведомства.

    Он сообщил, что с начала 2023 года на сегодняшний день поступления в бюджет составили около 5,3 трлн рублей, в том числе 4 трлн рублей составили импортные платежи, 1 трлн рублей — экспортные, около 300 млрд рублей — утильсбор. А когда-то было совсем наоборот  доходы от экспорта преобладали, добавил глава ФТС.

    С начала года оформлено 3,22 млн деклараций, что сопоставимо с количеством прошлого года. Среднее время выпуска деклараций составило 56 минут при импорте и 35 минут при экспорте. Более 85% деклараций выпускается в течение 4 часов.

    Руслан Давыдов рассказал, что с 20 октября таможня начала практиковать автоматический выпуск деклараций для компаний среднего уровня риска. Из 122 тыс. активных участников ВЭД около 102 тыс. относится к этой категории. С указанной даты выпущено около 1 тыс. деклараций.

    Руководитель таможенного ведомства также сообщил, что во внешней торговле России произошли коренные изменения: если раньше доля ЕС составляла 50% и более, то теперь она сократилась до 16%. Доля стран Азии увеличилась до 70%, активно растет товарооборот с Китаем, Индией, странами Латинской Америки.

    Как сообщал «ПортНьюс», в России с 1 октября 2023 года до конца 2024 года будут действовать гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров, включая рыбу и морепродукты, с привязкой к курсу рубля. Пошлина составит от 4% до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При 80 рублях за 1 доллар и ниже она будет нулевой. Для удобрений пошлина составит до 10% в зависимости от курса рубля.




2024 May 2

17:38 SOHAR Port and Freezone sings agreement with METCORE for Mass Flow Meter Implementation
17:23 Unifeeder launches China Gulf Express
16:59 Allseas receives T&I contract for Gennaker offshore wind farm
16:30 CMA CGM’s newest container vessel visited the HHLA TK Estonia terminal
15:46 DP World introduces new rail route from China to Turkey
14:32 Hybrid technology to optimise energy use and cut emissions for Matson Navigation Company’s new LNG-powered container ships
13:54 Bureau Veritas awards AiP for TotalEnergies’ Skipe V2 tool
13:24 Hapag-Lloyd launches first dry container tracking product “Live Position”
12:58 Europe’s ports have €80 billion investment needs for the next 10 years
12:15 MABUX: Bunker Outlook, Week 18, 2024
11:42 APSEZ FY24 net profit jumps 50%
11:19 Tristar Eships to manage its carbon footprint with Wartsila’s Decarbonisation Services
10:48 Topsoe awarded contract to support FEED study for new low-carbon ammonia plant in Louisiana, US
09:26 Maersk posts Q1 2024 results

2024 May 1

17:13 Matson picks Kongsberg Maritime's hybrid technology for its new LNG-powered container ships
16:22 All American Marine delivers hydrofoil-assisted tour vessel to Phillips Glaciers
15:24 Corvus Energy to supply ESS for the first Net Zero Subsea Construction Vessel
14:02 Stena Line taps Dennis Tetzlaff as Chief Operating Officer Fleet
12:31 APSEZ secures AAA Rating – India’s first private infrastructure developer with AAA
11:57 Unifeeder continues its expansion in Latin America
10:09 IMO's Legal Committee finalizes new guidelines on seafarer criminalization

2024 April 30

16:14 LR grants AiP to H2SITE’s AMMONIA to H2POWER technology
15:17 IRS partners with MARIN to enhance technical expertise in shipbuilding
13:42 Allseas T&I contract for Gennaker offshore wind farm
12:03 CSSC and QatarEnergy sign agreement for construction of 18 Q-Max class LNG carriers
10:13 First ship departs Baltimore through limited access channel

2024 April 29

17:42 Abu Dhabi leaps a staggering 10 places in 2024 LMC Report
16:19 Norwegian engine builder Bergen Engines joins FME MarTrans initiative
15:13 Hitachi, Chantiers de l’Atlantique to seal French offshore substation contract
14:53 Port of Greenock given vote of confidence with new Türkiye container service
14:09 Aker Solutions ASA:announces first quarter results 2024
13:37 Gasum Group's Q1 sales volumes rose 73% due to higher natural gas volumes
12:14 New Zealand cruise market on track for recovery
11:40 Vitol announces satisfaction of a condition precedent relating to the golden power proceeding
10:41 JERA Energy India begins operations as JERA’s base of operations in the country

2024 April 28

15:13 IACS publishes new recommendation for conducting commissioning testing of BWMS
14:11 Skanska set for South Brooklyn Marine Terminal Buildout (SBMT)
12:27 Philly Shipyard and HD Hyundai Heavy Industries sign MoU
12:03 Equinor to commence second tranche of the 2024 share buy-back programme
10:16 Gebrüder Weiss enlarges logistics center in Budapest
09:37 Opening of MARIN's Seven Oceans Simulator centre (SOSc) in the Netherlands slated for May 2024

2024 April 27

16:36 National Transportation Safety Board: Undetected flooding from a through-hull pipe led to capsizing of dredging vessel
15:49 Chantiers de l’Atlantique picks Brunvoll propulsion for the world’s largest sailing ships
14:31 US Navy announces first MCM MP embarked on USS Canberra
13:42 Interim president Michelle Kruger takes helm at Austal USA
12:17 DEME annnounces start of share buyback program
10:28 Ships with Korean-made LNG containment face key supply chain disruptions

2024 April 26

18:04 Seaspan celebrates 30 years of ship repair in Victoria
17:31 HMM enhances maritime safety with AI technology
17:13 Potential Strait of Hormuz closure threatens 21% of global LNG supply - Drewry
16:42 Van Oord christens two new hybrid water injection dredgers and an unmanned survey vessel in Rotterdam
15:57 CMA CGM announces FAK rates from Asia to North Europe
15:24 MOL announced delivery of LPG dual-fuel LPG/ammonia carrier Aquamarine Progress II
14:53 DP World and Asian Terminals launch new Tanza Barge Terminal in Cavite
14:23 MH Simonsen orders eight hybrid methanol dual-fuel tankers at China’s Jiangxi New Jiangzhou Shipbuilding
13:47 DP World and Malaysia’s Sabah Ports form a partnership to manage Sapangar Bay Container Port
13:22 SCHOTTEL to equip Guangzhou Port Group’s latest e-tug with two RudderPropellers type SRP 360
12:57 FESCO Group proposes a mechanism in favour of Russian logistics operators over their foreign competitors in domestic transport market
12:39 SSK shipyard launches the Project 14400 support ship Nikolai Kamov in the Nizhny Novgorod region
12:33 Six companies start a joint study for the establishment of an ammonia supply chain based in the Tomakomai area of Hokkaido
11:52 European shipowners welcome 40% production benchmark for clean shipping fuels in Europe
11:14 Greek shipowners leaders in the secondary market once again
10:08 MPCC secures ECA-covered sustainable financing for its dual-fuel methanol newbuildings
09:38 Romanian port of Constantza to receive a new oil products terminal

2024 April 25

18:07 MSC collaborates with GSBN to trial integrated safe transportation certification verification process
17:23 China launches construction of cutting-edge marine research vessel
17:06 CMA CGM and Bpifrance launch €200mln fund to decarbonize French maritime sector
16:46 Avenir LNG orders two 20,000 M3 LNG bunker delivery vessels
16:05 Port of Amsterdam revenues up to €190.4 million in 2023
15:46 OOCL launches Transpacific Latin Pacific 5 to offer express linkage between Asia and Mexico