• 1 апреля 2024 11:33

  Танкер «Дорида» открыл навигацию 2024 года в Азово-Донском бассейне ВВП

  Грузоперевозки в границах бассейна в этом году могут составить 6,5 млн тонн

  

  Танкер «Дорида» открыл 1 апреля транзитную навигацию 2024 года в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей (ВВП). Шлюзование судна выполнено через камеру №2 Кочетовского гидроузла, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». По информации судовладельцев и грузовладельцев, грузоперевозки в эту навигацию могут составить 6,5 млн тонн.

  Старт транзитной навигации 2024 года дал руководитель ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна ВВП» Сергей Гайдаев.

  Водный путь в зоне ответственности администрации был полностью подготовлен к пропуску транзитного флота. Средства навигационного оборудования в количестве 706 знаков (531 плавучий и 175 береговых) выставлены на штатные места, выполнены тральные работы на площади 31 кв. км. В связи с переформированием русла в межнавигационный период и необходимостью пропуска флота в начальный период навигации администрация уже выполнила дноуглубительные работы на самых лимитирующих участках водного пути земснарядом «Донской-604» до наступления нерестового периода (1 апреля) в объеме 130 тыс. куб. м.

  

  Всего для поддержания безопасных условий судоходства в бассейне в 2024 году планируется выполнить дноуглубление объемом около 800 тыс. куб. м на 23 лимитирующих участках водного пути. Изыскательско-русловой партией планируется выполнить около 300 русловых съемок.

  Расход воды Цимлянского водохранилища в створе Цимлянской плотины установлен с 1 апреля 2024 года до особого распоряжения в объеме 410 куб. м/с. В период весеннего половодья, при этих установленных расходах воды и с учетом приточности реки Северский Донец, прогнозируемая глубина судового хода на незарегулированном участке ниже Кочетовского гидроузла составит 380-400 см.

  Границы деятельности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» включают в себя магистральный речной путь реки Дон от нижнего подходного канала шлюза №15 (Цимлянское водохранилище) до Аксая (3121-й км реки Дон), за исключением Николаевского и Константиновского гидроузлов, и притоки Дона — реку Северский Донец (от хутора Красный до устья) и реку Маныч (от Ново-Манычской дамбы до устья). Общая протяженность водных путей в зоне ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» составляет 691,3 км.

  Грузоперевозки в границах ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» в 2023 году составили более 6 млн тонн, общее количество судозаходов в бассейн составило 4,2 тыс. единиц, было перевезено 25,8 тыс. пассажиров.

  Читайте по теме:

  В Азово-Донском бассейне внутренних водных путей завершена навигация 2023 года

---

2024 May 3

13:15	Dennis Tetzlaff appointed Chief Operating Officer Fleet at Stena Line
12:40	ONE releases financial result for FY2023
12:20	IMO biofouling project to address biodiversity threat extended
11:30	Corvus Energy to supply ESS for the first net zero subsea construction vessel
11:10	Damen launches fully electric RSD-E Tug 2513 for Port of Antwerp-Bruges
10:30	Port of Rotterdam reduces CO2 emissions by 10% in 2023
10:02	HD KSOE wins $286mn order for four MGCs
10:00	Russian seaports in Q1, 2024: Infographics and Analytics
09:00	HD Hyundai Heavy secures contract to build LNG carrier duo

2024 May 2

18:07	World’s most environmentally friendly tug fleet delivered to HaiSea Marine
17:38	SOHAR Port and Freezone sings agreement with METCORE for Mass Flow Meter Implementation
17:23	Unifeeder launches China Gulf Express
16:59	Allseas receives T&I contract for Gennaker offshore wind farm
16:30	CMA CGM’s newest container vessel visited the HHLA TK Estonia terminal
15:46	DP World introduces new rail route from China to Turkey
14:32	Hybrid technology to optimise energy use and cut emissions for Matson Navigation Company’s new LNG-powered container ships
13:54	Bureau Veritas awards AiP for TotalEnergies’ Skipe V2 tool
13:24	Hapag-Lloyd launches first dry container tracking product “Live Position”
12:58	Europe’s ports have €80 billion investment needs for the next 10 years
12:15	MABUX: Bunker Outlook, Week 18, 2024
11:42	APSEZ FY24 net profit jumps 50%
11:19	Tristar Eships to manage its carbon footprint with Wartsila’s Decarbonisation Services
10:48	Topsoe awarded contract to support FEED study for new low-carbon ammonia plant in Louisiana, US
09:26	Maersk posts Q1 2024 results

2024 May 1

17:13	Matson picks Kongsberg Maritime's hybrid technology for its new LNG-powered container ships
16:22	All American Marine delivers hydrofoil-assisted tour vessel to Phillips Glaciers
15:24	Corvus Energy to supply ESS for the first Net Zero Subsea Construction Vessel
14:02	Stena Line taps Dennis Tetzlaff as Chief Operating Officer Fleet
12:31	APSEZ secures AAA Rating – India’s first private infrastructure developer with AAA
11:57	Unifeeder continues its expansion in Latin America
10:09	IMO's Legal Committee finalizes new guidelines on seafarer criminalization

2024 April 30

16:14	LR grants AiP to H2SITE’s AMMONIA to H2POWER technology
15:17	IRS partners with MARIN to enhance technical expertise in shipbuilding
13:42	Allseas T&I contract for Gennaker offshore wind farm
12:03	CSSC and QatarEnergy sign agreement for construction of 18 Q-Max class LNG carriers
10:13	First ship departs Baltimore through limited access channel

2024 April 29

17:42	Abu Dhabi leaps a staggering 10 places in 2024 LMC Report
16:19	Norwegian engine builder Bergen Engines joins FME MarTrans initiative
15:13	Hitachi, Chantiers de l’Atlantique to seal French offshore substation contract
14:53	Port of Greenock given vote of confidence with new Türkiye container service
14:09	Aker Solutions ASA:announces first quarter results 2024
13:37	Gasum Group's Q1 sales volumes rose 73% due to higher natural gas volumes
12:14	New Zealand cruise market on track for recovery
11:40	Vitol announces satisfaction of a condition precedent relating to the golden power proceeding
10:41	JERA Energy India begins operations as JERA’s base of operations in the country

2024 April 28

15:13	IACS publishes new recommendation for conducting commissioning testing of BWMS
14:11	Skanska set for South Brooklyn Marine Terminal Buildout (SBMT)
12:27	Philly Shipyard and HD Hyundai Heavy Industries sign MoU
12:03	Equinor to commence second tranche of the 2024 share buy-back programme
10:16	Gebrüder Weiss enlarges logistics center in Budapest
09:37	Opening of MARIN's Seven Oceans Simulator centre (SOSc) in the Netherlands slated for May 2024

2024 April 27

16:36	National Transportation Safety Board: Undetected flooding from a through-hull pipe led to capsizing of dredging vessel
15:49	Chantiers de l’Atlantique picks Brunvoll propulsion for the world’s largest sailing ships
14:31	US Navy announces first MCM MP embarked on USS Canberra
13:42	Interim president Michelle Kruger takes helm at Austal USA
12:17	DEME annnounces start of share buyback program
10:28	Ships with Korean-made LNG containment face key supply chain disruptions

2024 April 26

18:04	Seaspan celebrates 30 years of ship repair in Victoria
17:31	HMM enhances maritime safety with AI technology
17:13	Potential Strait of Hormuz closure threatens 21% of global LNG supply - Drewry
16:42	Van Oord christens two new hybrid water injection dredgers and an unmanned survey vessel in Rotterdam
15:57	CMA CGM announces FAK rates from Asia to North Europe
15:24	MOL announced delivery of LPG dual-fuel LPG/ammonia carrier Aquamarine Progress II
14:53	DP World and Asian Terminals launch new Tanza Barge Terminal in Cavite
14:23	MH Simonsen orders eight hybrid methanol dual-fuel tankers at China’s Jiangxi New Jiangzhou Shipbuilding
13:47	DP World and Malaysia’s Sabah Ports form a partnership to manage Sapangar Bay Container Port
13:22	SCHOTTEL to equip Guangzhou Port Group’s latest e-tug with two RudderPropellers type SRP 360
12:57	FESCO Group proposes a mechanism in favour of Russian logistics operators over their foreign competitors in domestic transport market
12:39	SSK shipyard launches the Project 14400 support ship Nikolai Kamov in the Nizhny Novgorod region
12:33	Six companies start a joint study for the establishment of an ammonia supply chain based in the Tomakomai area of Hokkaido