阿斯特拉罕俄罗斯联合造船集团公司为北方造船厂铺设了“ Vladimir Emelyanov ”号浮动船坞

来源: PortNews 通讯设

24012项目浮动船坞底部的奠基仪式在南方造船和修船中心的阿斯特拉罕造船生产联合公司生产现场举行。

码头的建设是由“Severnaya Verfy”公共股份公司订购的，作为俄罗斯联合造船集团公司内部工厂合作的一部分。技术设计由 «Almaz»设计局设计。本次活动恰逢阿斯特拉罕造船生产联合公司（93岁）生日。

阿斯特拉罕州州长在讲话中指出，该项目对民用和海军建设具有战略意义：“我要感谢俄罗斯工业和贸易部、联合造船公司、北方造船厂企业对阿斯特拉罕造船厂的信任。我相信，阿斯特拉罕造船生产联合公司公司近一个世纪的历史表明，许多复杂的订单已经高质量地完成，这个项目也将成功实施。”

据“Severnaya Verfy”总经理Igor Orlov介绍，浮动船坞将使企业能够创建全新的独特造船设施。

“船坞 是工艺过程中最重要的一部分，我们真诚地需要它，并相信这将是我们工厂110年历史上最重要的突破。我们将成为一家企业，它将承担当今造船领域存在的任何船只和船只，” Igor Orlov说。

据 «Almaz»中央海洋设计局总经理Konstantin Golubev介绍，这是俄罗斯国内造船史上第一次铺设这种承载能力的船坞。南方造船和修船中心总经理Anatoly Mishanov指出，浮动船坞的使用寿命为50年。

“今年我们在南方中心是突破性的一年。我们交出了四艘船：两艘油轮，一艘客轮和一艘挖泥船。目前，我们正在执行11份合同，22个项目处于不同的建设阶段。阿纳托利•米沙诺夫说：“今天，我们增加了一个设施，它将使我们的阿斯特拉罕造船生产联合公司企业几乎100%地加载两年。” Anatoly Mishanov说。

金属浮船坞设计用于下水各种船舶、船舶、大型海上结构物（尺寸高达250x48米，重量高达25000吨），从水中吊起船舶和船舶进行船坞检查、修理和油漆水下部分。此外，执行工厂内运输和物流操作，涉及沿施工前堤岸的水域移动大型区块和船体之间的船体。

订单的建设将在南方造船和修船中心-阿斯特拉罕造船生产联合公司和“ Red Barricades ”的两个生产现场进行。船体将由11个浮筒组成。船体的形成和系统和机械的最终饱和将通过南部造船和修船中心在圣彼得堡的 “Severnaya Verfy”公共股份公司进行。

这艘浮动船坞是以社会主义劳动英雄、苏联国家奖获得者、伟大卫国战争退伍军人、荣誉造船商Vladimir Emelyanov的名字命名的。

24012项目技术规格：最大长度189.6米；船台甲板长度-177.6米；码头宽度-62米；船舷高度-24.3米；载重能力-25000。吨；最大下潜深度20.64米；船员21人。

“南方造船和修船中心股份公司”是一个统一的工业综合体，整合了俄罗斯南部最大的造船企业。南方造船和修船中心拥有高水平的技术、现代化的控制和质量体系，高素质的员工，生产各种用途的交钥匙船舶，在海上平台建设方面拥有丰富的经验。