• Home
  • Maritime industry news - PortNews
  • Gasunie планирует расширить мощности по приему СПГ на терминале в портах Эмсхафен и...
  • 12 декабря 2022 18:21

    Gasunie планирует расширить мощности по приему СПГ на терминале в портах Эмсхафен и Роттердам до зимы 2025-2026 годов

    Gasunie рассматривает возможности увеличения импорта СПГ в Нидерланды
    Компания Gasunie в настоящее время изучает варианты временного расширения мощностей по импорту СПГ в Нидерландах. Исследование проводится после консультаций с Министерством экономики и климата и соответствует планам министра по климату и энергетики Роба Джеттена, которые были направлены в палату представителей Нидерландов в конце прошлой недели, 9 декабря. Как сообщила пресс-служба компании рассматриваются как имеющиеся, так и новые участки. Например, существуют планы дальнейшего расширения на основе технической оптимизации существующих мощностей по производству СПГ на терминале в Эмсхафене (EemsEnergyTerminal) и в Роттердаме (Gate). 
    Кроме того, один или несколько новых плавучих терминалов FSRU  должны будут обеспечить достаточные объемы поставок газа и в следующем году. Для этого рассматривается порт Тернейзен.
    По мнению компании этой зимой физического дефицита газа в Нидерландах не будет, что отражено в исследовании Gasunie Transport Services (GTS), и теперь этот вывод подтверждается. Однако при этом цены на топливо остаются на высоком уровне, и это связано с тем, что в северо-западной Европе все еще существует структурный дефицит.
    Сдержать рост цен можно за счет экономии энергии, расширения мощностей по импорту СПГ в Нидерландах и ускорения энергетического перехода. Для этого Gasunie работает в тесном сотрудничестве с правительством Нидерландов над созданием национальной водородной сети. Однако в течение следующих 2-3 лет водород не сможет заменить спрос на природный газ. Энергосбережение остается важной мерой, но цифры показывают, что домохозяйства и компании в Нидерландах уже используют эту меру в значительной степени из-за высоких цен.
    В краткосрочной перспективе, считают в компании, реализация дополнительных мощностей по импорту СПГ является наиболее подходящим выходом для стабилизации цен на газовом рынке. Дополнительный объем СПГ, поступающий через Нидерланды, снижает дефицит поставок и, таким образом, может способствовать снижению цен на газ. Чтобы добиться снижения, Gasunie рассматривает возможность временного дальнейшего расширения мощностей по приему СПГ до зимы 2025/2026 года. Это меры, которые можно предпринять уже следующей зимой (2023/2024) и предпочтительно до начала сезона заполнения ПГХ (апрель 2023).
    Gasunie хочет реализовать это расширение на временной основе из-за важности перехода к экологичному энергоснабжению. Намерение компании состоит в том, чтобы через несколько лет использовать как можно больше временных установок для транспортировки водорода.
    Gasunie является европейской энергетической инфраструктурной компанией с сетью трубопроводов высокого давления протяженностью более 17 тыс. км в Нидерландах и северной Германии. Gasunie предоставляет услуги по транспортировке природного и «зеленого» газа через свои дочерние компании Gasunie Transport Services B.V. (GTS) в Нидерландах и Gasunie Deutschland в Германии. Gasunie поддерживает TTF, которая стала ведущей европейской точкой торговли газом. Gasunie также обеспечивает хранение газа и СПГ. Gasunie также играет активную роль в развитии другой энергетической инфраструктуры для поддержки энергетического перехода.

    Компания Gasunie в настоящее время изучает варианты временного расширения мощностей по импорту СПГ в Нидерландах. Исследование проводится после консультаций с Министерством экономики и климата и соответствует планам министра по климату и энергетики Роба Джеттена, которые были направлены в палату представителей Нидерландов в конце прошлой недели, 9 декабря. Как сообщила пресс-служба компании рассматриваются как имеющиеся, так и новые участки. Например, существуют планы дальнейшего расширения на основе технической оптимизации существующих мощностей по производству СПГ на терминале в порту Эмсхафен (EemsEnergyTerminal) и Роттердам (Gate). 

    Кроме того, один или несколько новых плавучих терминалов FSRU  должны будут обеспечить достаточные объемы поставок газа и в следующем году. Для этого рассматривается порт Тернейзен.

    По мнению компании этой зимой физического дефицита газа в Нидерландах не будет, что отражено в исследовании Gasunie Transport Services (GTS), и теперь этот вывод подтверждается. Однако при этом цены на топливо остаются на высоком уровне, и это связано с тем, что в северо-западной Европе все еще существует структурный дефицит.

    Сдержать рост цен можно за счет экономии энергии, расширения мощностей по импорту СПГ в Нидерландах и ускорения энергетического перехода. Для этого Gasunie работает в тесном сотрудничестве с правительством Нидерландов над созданием национальной водородной сети. Однако в течение следующих 2-3 лет водород не сможет заменить спрос на природный газ. Энергосбережение остается важной мерой, но цифры показывают, что домохозяйства и компании в Нидерландах уже используют эту меру в значительной степени из-за высоких цен.

    В краткосрочной перспективе, считают в компании, реализация дополнительных мощностей по импорту СПГ является наиболее подходящим выходом для стабилизации цен на газовом рынке. Дополнительный объем СПГ, поступающий через Нидерланды, снижает дефицит поставок и, таким образом, может способствовать снижению цен на газ. Чтобы добиться снижения, Gasunie рассматривает возможность временного дальнейшего расширения мощностей по приему СПГ до зимы 2025/2026 года. Это меры, которые можно предпринять уже следующей зимой (2023/2024) и предпочтительно до начала сезона заполнения ПГХ (апрель 2023). Gasunie хочет реализовать это расширение на временной основе из-за важности перехода к экологичному энергоснабжению. Намерение компании состоит в том, чтобы через несколько лет использовать как можно больше временных установок для транспортировки водорода.

    Gasunie является европейской энергетической инфраструктурной компанией с сетью трубопроводов высокого давления протяженностью более 17 тыс. км в Нидерландах и северной Германии. Gasunie предоставляет услуги по транспортировке природного и «зеленого» газа через свои дочерние компании Gasunie Transport Services B.V. (GTS) в Нидерландах и Gasunie Deutschland в Германии.


2024 April 26

18:04 Seaspan celebrates 30 years of ship repair in Victoria
17:31 HMM enhances maritime safety with AI technology
17:13 Potential Strait of Hormuz closure threatens 21% of global LNG supply - Drewry
16:42 Van Oord christens two new hybrid water injection dredgers and an unmanned survey vessel in Rotterdam
15:57 CMA CGM announces FAK rates from Asia to North Europe
15:24 MOL announced delivery of LPG dual-fuel LPG/ammonia carrier Aquamarine Progress II
14:53 DP World and Asian Terminals launch new Tanza Barge Terminal in Cavite
14:23 MH Simonsen orders eight hybrid methanol dual-fuel tankers at China’s Jiangxi New Jiangzhou Shipbuilding
13:47 DP World and Malaysia’s Sabah Ports form a partnership to manage Sapangar Bay Container Port
13:22 SCHOTTEL to equip Guangzhou Port Group’s latest e-tug with two RudderPropellers type SRP 360
12:57 FESCO Group proposes a mechanism in favour of Russian logistics operators over their foreign competitors in domestic transport market
12:39 SSK shipyard launches the Project 14400 support ship Nikolai Kamov in the Nizhny Novgorod region
12:33 Six companies start a joint study for the establishment of an ammonia supply chain based in the Tomakomai area of Hokkaido
11:52 European shipowners welcome 40% production benchmark for clean shipping fuels in Europe
11:14 Greek shipowners leaders in the secondary market once again
10:08 MPCC secures ECA-covered sustainable financing for its dual-fuel methanol newbuildings
09:38 Romanian port of Constantza to receive a new oil products terminal

2024 April 25

18:07 MSC collaborates with GSBN to trial integrated safe transportation certification verification process
17:23 China launches construction of cutting-edge marine research vessel
17:06 CMA CGM and Bpifrance launch €200mln fund to decarbonize French maritime sector
16:46 Avenir LNG orders two 20,000 M3 LNG bunker delivery vessels
16:05 Port of Amsterdam revenues up to €190.4 million in 2023
15:46 OOCL launches Transpacific Latin Pacific 5 to offer express linkage between Asia and Mexico
15:23 MOL is 1st Japanese shipping company to raise funds through transition linked loan using performance-based interest subsidy system
14:53 Trident Energy enters the Republic of Congo with strategic deal
14:21 LNG-powered ship moored in Koper for the first time
13:38 MABUX: Bunker Outlook, Week 17, 2024
13:32 The Grimaldi Group's Great Abidjan delivered in South Korea
13:12 European Parliament updates trans-European transport network guidelines
12:40 ClassNK releases route correction factors calculation tool "WACDAS"
12:10 MOL and Gaz System enter into agreement on FSRU project in Gdansk, Poland
11:31 Wartsila Gas Solutions to supply cargo handling system for a new 12.5k LNG bunkering vessel for Scale Gas
11:09 Wartsila secures China’s largest-ever methanol newbuild order
10:42 Valencia port community increases waste recovery by 75%
10:22 Kongsberg completes factory acceptance testing of the first production long-range autonomous underwater vehicle system HUGIN Endurance
09:53 Vladimir Putin: The BAM carrying capacity to reach nearly 42 million tonnes in 2024
09:47 Hanwha Ocean reports an operating profit of $38.6 mln on a consolidated basis in January-March 2024

2024 April 24

18:02 Incat to commence design study for new electric-hybrid ferry in partnership with DFDS
17:39 FESCO's 2023 revenue was up 6% Y/Y to RUB 172 billion
17:20 Peninsula adds chemical tanker Aalborg to supply in the Port of Barcelona
17:17 NCSP Group’s Q1 net profit rises 1.9 times to RUB 4.8 billion
17:03 AtoB@C Shipping reveals names for the rest of its new hybrid vessels
16:45 Red Sea conflict brings massive carbon emissions increases in ocean freight shipping
16:17 Wallenius Wilhelmsen signs a 20-year lease agreement with the Georgia Ports Authority
15:46 AD Ports Group secures a 20-year agreement to operate and upgrade Luanda multipurpose port terminal in Angola
14:43 Hengli Heavy Industries receives an order for four bulkers from Ciner Shipping
14:27 TotalEnergies, OQ to launch $1.6bn LNG bunkering project in Oman
13:54 Major shipping companies may resume limited calls to the Port of Baltimore
13:10 HD HHI inks MOU with Philly Shipyard for US vessel MRO business
12:45 MSC adds King Abdul Aziz Port in Dammam to its East Africa Express service
12:16 Norton Rose Fulbright advises Citibank on $450m facility for Danaos Corporation to acquire eight newbuild vessels
10:40 DEME and Jan De Nul build the foundation for an energy island on behalf of Elia Transmission
10:08 Salzgitter AG and Uniper SE sign pre-contract for the supply and purchase of green hydrogen
09:18 Norwegian Cruise Line and Fincantieri float out the first ship of the extended Prima Plus Сlass

2024 April 23

18:02 SFL acquires two LNG dual-fuel chemical carriers in combination with long term employment
17:31 Pioneering Spirit completes its first pipeline pull-ins in Kalsto, Norway
17:04 Valenciaport admits the four bids for the construction of the North Terminal
16:54 Vancouver welcomes its first resident battery electric tugs
16:24 Shanghai Port and Lianyungang Port strengthen partnership
15:44 WinGD to debut short-stroke engine design after successful shop test
15:24 Overseas Shipholding Group awarded federal grant to design marine transport for liquified CO2 captured by Florida’s largest emitters
14:53 H2Carrier to establish Norway's first integrated PtX and wind power project
14:23 IBIA and BIMCO sign collaboration deal
13:52 Container ship Xin Xin Shan arrested in Singapore
13:22 MOL to merge its subsidiaries in the Philippines
12:53 Haiti fuel terminal operations halted as gangs seize trucks
12:30 HHLA acquires interest in Austrian intermodal service provider Roland
11:42 South Korean yards built 500 LNG carriers for export in 30 years
11:19 Wartsila to provide a range of solutions for the six PCTCs being built for Sallaum Lines
10:36 Thecla Bodewes Shipyards successfully launches 'Vertom Anette’ for Vertom Group