• 4 июня 2021 18:07

    «Газпром нефть» к 2030 году планирует снизить углеродную интенсивность своей деятельности на треть

    В настоящее время ПАО «Газпром нефть»  на двух НПЗ производит 100 тыс. тонн водорода в год

    ПАО «Газпром нефть» к 2030 году планирует снизить углеродную интенсивность своей деятельности на треть. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе дискуссии «Тренд на декарбонизацию - как будет меняться мир», состоявшейся в  рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-21), сообщил председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть» Александр Дюков.

    «Мы ставим перед собой задачу к 2030 году снизить углеродную интенсивность нашей деятельность на треть. Эта цель, которую мы готовы поставить перед собой в этом году. В следующем году, когда мы здесь соберемся, с учетом технологического развития и, возможно, новых задач, которые поставит перед нами регулятор, мы сможем замахнуться и на большее сокращение» - отметил Александр Дюков.

    По его словам, ежегодно компания наращиваем долю запасов газа относительно нефти в портфеле запасов и добыче.

    «К 2030 году мы будем добывать в процентном отношении больше газа, чем мы добываем сейчас», - сказал Александр Дюков.

    Говоря о перспективах развития водородного направления в компании, он отметил, что «водород – для нас новый бизнес».

    «Это перспективный рынок. Россия, российские нефтегазовые компании имеют хорошие шансы занять большую долю на этом рынке. У нас отличный потенциал, поскольку мы уже производим водород», - добавил он.

    По информации Александра Дюкова, в настоящее время ПАО «Газпром нефть»  на двух НПЗ производит 100 тыс. тонн водорода в год, он используется при процессах облагораживания топлива, удаления серы из дизельного топлива и бензина. Объемы производства могут быть резко увеличены. Важно, что у компании есть сырье для производства водорода по технологии паровой реформинг.

    «Проблема – не произвести водород, а транспортировать его. Это тот технологический вызов, который придется решать отечественной промышленности», - сказал председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть».

    При этом Александр Дюков особое внимание обратил на проблему регулирования водородного рынка по отношению к «голубому водороду»  со стороны, в частности, Евросоюза.

    «Пока голубой водород воспринимается достаточно негативно, и мы считаем, что в этом есть определенная технологическая дискриминация. Мы выступаем за принципы технологической нейтральности. Если есть технология, неправильно сразу, в самом начале, определять каких-то любимчиков и фаворитов. Если есть технология, которая позволяет достигать тех целей, которые мы ставим перед собой, а именно снижение карбонового принта, как углеродного следа, и если технология позволяет производить энергоноситель, который является дешевым для потребителя, то почему бы и нет», - считает  Александр Дюков.

    При этом он отметил, что технология производства водорода, которую применяет компания, будет идти рядом с технологией улавливания и хранения CO2.

    «В своей добыче мы используем технологии закачивания различных средств в пласты, чтобы повышать нефтеотдачу. Мы можем находить подземные резервуары, закачивать туда углекислый газ и делать это безопасно и надежно. Поэтому наш голубой водород будет по сути зеленым», - отметил Александр Дюков.

    Ссылки по теме:

    Минпромторг России будет содействовать развитию производства оборудования для рынка потребления водорода >>>>

    Концепция развития водородной энергетики в России может быть утверждена правительством РФ в ближайшее время >>>>


2024 May 19

15:43 RWE, Masdar award geophysical surveys contract for DBS West offshore wind farm
14:27 Intesa Sanpaolo and Fincantieri for the energy transition of maritime and air transport
14:03 MSC Cruises to expand at Port Canaveral with the arrival of the MSC Grandiosa
13:56 Noatum launches maritime services in Türkiye
12:44 New Pipeline Transition Alliance to focus on re-purposing natural gas infrastructure to hydrogen service
11:29 Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd. shipyard launches dual-fuel offshore installation vessel for Van Oord
11:23 Major Scottish export terminal invests £750,000 to boost refrigerated cargo capabilities
10:12 Jan De Nul orders new XL cable-laying vessel

2024 May 18

15:24 SNAM's Q1 total revenues declined 1.9% to 895 million euros
14:17 KOTUG Int'l successfully pilots Tug Drone technology
12:04 Austal USA names Mark Santamaria as CFO
11:36 Silver Ships delivers four of seven coastal fast response boats
09:51 CMA CGM posts revenue of 11.8 billion for Q1 2024

2024 May 17

18:10 Bunker fuel sales at the Middle Eastern hub of Fujairah drop on a monthly basis in April 2024
17:52 Lloyd’s Register and Shandong Marine Group sign MoU
16:43 China reveals cooperation methods to protect and restore the Yangtze River
16:03 APM Terminals Barcelona holds the commissioning of 17 Konecranes NSC 644 EHY hybrid straddle carriers
15:13 Marine fuel demand in Panama declined in April 2024
14:43 MITSUI E&S and PACECO commence commercial operations of world's first hydrogen fuel cell zero emission RTG crane at Port of Los Angeles
14:23 ILWU Canada agrees to delay serving 72-hour strike notice on employer DP World Canada
13:31 Barge hits a bridge in Texas, damaging the structure and causing an oil spill
13:10 Container shipping costs on EU-S. Korea route surge over 30 pct amid Red Sea crisis
12:43 DP World invests €130m in Romania
12:21 Astrakhan hosts Russia-Iran talks on shipping cooperation on International North-South corridor
11:41 Seatrium awarded repeat FPSO integration contract from SBM Offshore
11:04 Bureau Veritas report highlights the potential of carbon capture technologies and the development of carbon value chains for shipping
10:41 Electramar christened in Helsinki
10:07 IMO Secretary-General spotlights seafarer safety amidst ongoing Red Sea attacks and resurging piracy
09:58 MABUX: Bunker Outlook, Week 20, 2024

2024 May 16

18:11 Kongsberg and Torghatten to develop self-driving ferry service linking Trondheim and the Fosen peninsula
17:42 “K” Line сonducts first trial use of B100 biofuel for carbon-free operations on car carrier
16:35 Deltamarin and ECOLOG unveil LP LCO2 carrier design
15:40 Seadrill enters agreement to sell its Qatar jack-up fleet
15:24 Scan Global Logistics and Hapag-Lloyd enter into major biofuel agreement in a new Green Collaboration
14:48 Edison Chouest feeder fleet for U.S. offshore wind market to be built to ABS Class
14:03 The Australian Government announces a funding package of $7.1 billion for budgeted programs to be administered by ARENA
13:54 The share of the idle container vessel fleet was 0.9% in April - Sea-Intelligence
13:25 The European Commission grants PCI status to CO2 value chain project developed by MOL with partners
12:14 HHLA's revenue decreased by 0.3 percent to € 363.6 millions in Q1 2024
11:42 MOL and TotalEnergies sign time charter contracts for 2 newbuilding LPG-fueled LPG carriers
10:40 Kalmar and Uniport Livorno agree on new terminal tractor order to enhance reliability, safety and service quality at Italian terminal
10:04 AMSA collaborates on a trial providing more recycling options for visiting foreign ships
09:59 SunGas Renewables and C2X announce strategic partnership

2024 May 15

18:07 MOL holds naming ceremony for newbuilding LNG carrier Greenergy Ocean to serve China National Offshore Oil Corporation
17:30 ClassNK and StormGeo mark significant collaboration to advance maritime decarbonization
17:02 Newly certified methanol valves to improve dual-fuel shipbuilding
16:45 HD KSOE to lease Subic shipyard in Philippines
16:25 Eidsvaag receives two forage carrier vessels designed and equipped by Kongsberg Maritime
15:58 ADNOC delivers first ever bulk shipment of CCS-enabled certified low-carbon ammonia to Japan
15:35 World's 1st wind challenger-equipped coal carrier achieves fuel savings of 17%
14:57 LR to support the retrofit of two Stena Line ferries to methanol
13:52 Port of Los Angeles nets record $58 million for harbor maintenance
13:32 CMA CGM to launch MCX - West Coast Central America
12:51 Port of Long Beach cargo volumes up 14.4% in April
12:21 First Ro-Pax vessel receives DNV Silent notation following successful sea trials with Wartsila propellers
11:41 Hapag-Lloyd transport volumes increased by 6.8 percent to 3 million TEU in Q1 2024
11:10 Cavotec signs two-year service agreement with Port of Salalah
10:41 China overtakes Korea in global shipbuilding competitiveness
09:58 The ports of Rotterdam and Delft join the CLARION project

2024 May 14

18:02 ICTSI to invest in new Southern Luzon gateway
17:31 ACL, BG Freight Line and Peel Ports Group start container service between Ireland and North America
17:10 Port of Hamburg is the first port in Europe to offer shore power for both container and cruise ships
16:31 Port of Gothenburg launches the platform "Digital Port Call"
16:18 NS United, NSY, Imabari Shipbuilding and Japan Marine United Corporation sign MOU for the construction of Cape-size bulk carriers using dual methanol fuel
15:56 Port of Antwerp-Bruges launches the world's first methanol-powered tugboat
15:29 The Ports of Barcelona and Shanghai will work together on innovation and decarbonisation projects
13:55 AD Ports Group announces Q1 results
12:58 NYK, NBP, TSUNEISHI SHIPBUILDING and Drax sign MOU to develop ‘bioship’ technology and plans to construct the world’s first biomass-fuelled ship
11:30 Maris Fiducia team up with HAV Hydrogen, Norwegian Hydrogen and Ankerbeer for zero emission bulk shipping
11:05 ABS and HD Hyundai Group sign MOU to advance medium-voltage power systems on ships