• 14 января 2020 17:44

    Jan De Nul завершила проект модернизации гидроузла в г. Харелбеке (Бельгия)

    Гидротехническое сооружение в районе плотинного шлюза по реке Ле́йе (приток р. Шельда) в Харелбеке (Бельгия) запущено после реконструкции в конце минувшей недели. За разработку проекта и выполнение работ отвечало совместное предприятие Leieland, партнерство между компаниями Jan De Nul, Herbosch Kiere, Engie Fabricom и Aelterman bvba, говорится в сообщении Jan De Nul.

    Последние пять лет Leieland выполняло контракт с De Vlaamse Waterweg (Фламандское управление водных путей) на ремонт и модернизацию плотинного гидроузла, водного пути и улучшение окружающей среды вдоль реки Ле́йе в Харелбеке. Jan De Nul и Herbosch-Kiere совместно выполняли работы на гидротехнических сооружениях, осуществляли общую координацию проекта и всех подрядных организаций. Компания Engie Fabricom отвечала за электромеханические работы, Aelterman – за стальные конструкции. Сотрудничество сказалось на качестве всех выполненных работ.

    Инфраструктурные работы приходилось выполнять практически в центре городка Харелбеке. Другим препятствием было то, что работы не должны были прервать судоходство по р. Ле́йе. Все эти факторы сказались на методах исполнения контракта и на планировании проекта.

    Подрядчик, СП Leieland принял решение установить временный шлюз, чтобы работы не сказались на движении судов. Временный водослив предотвращал наводнение во время выполнения работ.

    Новый шлюз и водослив должны были быть возведены в том же месте, что и старый, для обеспечения наилучшей навигационной и гидравлической конструкции. Таким образом, строительство могло начаться только после установки временной инфраструктуры и сноса старой.

    Наряду с новым комплексом плотинных шлюзов Leieland построила двухтурбинную насосную станцию. При избытке воды турбины будут генерировать энергию. С другой стороны, в засушливые периоды и при нехватке воды насосная станция может перекачивать воду до уровня воды выше по течению. Планируемое производство электроэнергии будет выше, чем энергия, потребляемая самим гидротехническим комплексом.

    Работы по модернизации гидротехнической инфраструктуры в Харелбеке являются частью общего проекта Сена-Шельда, который предназначен улучшить водное сообщение между бассейнами Сены и Шельды. Благодаря масштабным гидротехническим инфраструктурным работам во Франции, Валлонии и Фландрии суда внутреннего плавания весом до 4,5 тыс. тонн смогут совершать рейсы между Парижем и Антверпеном. Эти инфраструктурные работы включают: ремонт шлюзов, плотин с водосливом и причальных стенок, углубление имеющихся или рытье новых каналов и возведение мостов.

    В объем работ по проекту входили: снос старой инфраструктуры, постройка нового шлюза (длина – 230 м, ширина – 12,5 м, глубина – 4,70 м), возведение новой плотины (2 сегмента плотины, каждый шириной 12,5 м), постройка насосной станции с двумя турбинами, рыбохода, 2-км причальной стенки, дноуглубительные работы, постройка нового стального моста Hogebrug (80 м / 1000 тонн), подвижного велосипедного моста Bloemmolenbrug и Banmolenbrug. Также были выполнены работы по строительству системы канализации, центрального отопления и дорожно-строительные работы.

    Группа компаний Jan De Nul (головной офис Люксембург, Бельгия) основана в 1938 году. Компания находится в семейной собственности. Jan De Nul специализируется на строительстве и поддержании морской инфраструктуры по всему миру. Большая часть оборота группы (85%) приходится на дноуглубительные работы. Компания также выполняет контракты в рамках нефтегазовых шельфовых проектов, намыву искусственных территорий. Собственный флот группы состоит из 76 судов. Годовой оборот группы составляет 1,9 млрд евро.

    Напомним, VII Международный Форум дноуглубительных компаний, организатором которого выступает  ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», пройдет при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта в Москве 26 февраля 2020 года.

    Форум состоится в рамках III конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» (26-27 февраля, Торгово-промышленная палата Российской Федерации).

    Подробная информация в разделе Анонсы >>>>


2024 May 20

17:31 EDGE Group and Fincantieri formalise MAESTRAL shipbuilding JV and announce 400 mln euro order for 10 naval vessels
17:02 Genevos awarded European Commission funding for hydrogen fishing vessel demonstrator in ‘H2-SEAS’ consortium
16:43 MAI to invest in ship investment fund managed by Navigare Capital Partners
16:29 Three year collaboration between EMEC and FloWave offers wave and tidal energy developers ‘try-before-you-buy’ site simulation capability
15:58 IndustriAll Europe and SEA Europe agree on joint priorities ahead of the 2024 EU elections
14:51 Fincantieri shipyard launches Logistic Support Ship ‘Atlante’ for the Italian Navy's fleet
13:24 MOL Cruises announces the six inaugural cruises of MITSUI OCEAN FUJI
12:21 Deltamarin designs CO2 carrier of Ecolog
11:50 Tsakos Energy Navigation plans to invest $2 billion to create a 100% green fleet by 2030
11:23 Horizon Tankers order six newbuilds in China
10:55 Turkish-owned cargo ship sinks off Romania
10:15 Serica Energy receives final approval from the NSTA to develop the 100% owned and operated Belinda field

2024 May 19

15:43 RWE, Masdar award geophysical surveys contract for DBS West offshore wind farm
14:27 Intesa Sanpaolo and Fincantieri for the energy transition of maritime and air transport
14:03 MSC Cruises to expand at Port Canaveral with the arrival of the MSC Grandiosa
13:56 Noatum launches maritime services in Türkiye
12:44 New Pipeline Transition Alliance to focus on re-purposing natural gas infrastructure to hydrogen service
11:29 Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd. shipyard launches dual-fuel offshore installation vessel for Van Oord
11:23 Major Scottish export terminal invests £750,000 to boost refrigerated cargo capabilities
10:12 Jan De Nul orders new XL cable-laying vessel

2024 May 18

15:24 SNAM's Q1 total revenues declined 1.9% to 895 million euros
14:17 KOTUG Int'l successfully pilots Tug Drone technology
12:04 Austal USA names Mark Santamaria as CFO
11:36 Silver Ships delivers four of seven coastal fast response boats
09:51 CMA CGM posts revenue of 11.8 billion for Q1 2024

2024 May 17

18:10 Bunker fuel sales at the Middle Eastern hub of Fujairah drop on a monthly basis in April 2024
17:52 Lloyd’s Register and Shandong Marine Group sign MoU
16:43 China reveals cooperation methods to protect and restore the Yangtze River
16:03 APM Terminals Barcelona holds the commissioning of 17 Konecranes NSC 644 EHY hybrid straddle carriers
15:13 Marine fuel demand in Panama declined in April 2024
14:43 MITSUI E&S and PACECO commence commercial operations of world's first hydrogen fuel cell zero emission RTG crane at Port of Los Angeles
14:23 ILWU Canada agrees to delay serving 72-hour strike notice on employer DP World Canada
13:31 Barge hits a bridge in Texas, damaging the structure and causing an oil spill
13:10 Container shipping costs on EU-S. Korea route surge over 30 pct amid Red Sea crisis
12:43 DP World invests €130m in Romania
12:21 Astrakhan hosts Russia-Iran talks on shipping cooperation on International North-South corridor
11:41 Seatrium awarded repeat FPSO integration contract from SBM Offshore
11:04 Bureau Veritas report highlights the potential of carbon capture technologies and the development of carbon value chains for shipping
10:41 Electramar christened in Helsinki
10:07 IMO Secretary-General spotlights seafarer safety amidst ongoing Red Sea attacks and resurging piracy
09:58 MABUX: Bunker Outlook, Week 20, 2024

2024 May 16

18:11 Kongsberg and Torghatten to develop self-driving ferry service linking Trondheim and the Fosen peninsula
17:42 “K” Line сonducts first trial use of B100 biofuel for carbon-free operations on car carrier
16:35 Deltamarin and ECOLOG unveil LP LCO2 carrier design
15:40 Seadrill enters agreement to sell its Qatar jack-up fleet
15:24 Scan Global Logistics and Hapag-Lloyd enter into major biofuel agreement in a new Green Collaboration
14:48 Edison Chouest feeder fleet for U.S. offshore wind market to be built to ABS Class
14:03 The Australian Government announces a funding package of $7.1 billion for budgeted programs to be administered by ARENA
13:54 The share of the idle container vessel fleet was 0.9% in April - Sea-Intelligence
13:25 The European Commission grants PCI status to CO2 value chain project developed by MOL with partners
12:14 HHLA's revenue decreased by 0.3 percent to € 363.6 millions in Q1 2024
11:42 MOL and TotalEnergies sign time charter contracts for 2 newbuilding LPG-fueled LPG carriers
10:40 Kalmar and Uniport Livorno agree on new terminal tractor order to enhance reliability, safety and service quality at Italian terminal
10:04 AMSA collaborates on a trial providing more recycling options for visiting foreign ships
09:59 SunGas Renewables and C2X announce strategic partnership

2024 May 15

18:07 MOL holds naming ceremony for newbuilding LNG carrier Greenergy Ocean to serve China National Offshore Oil Corporation
17:30 ClassNK and StormGeo mark significant collaboration to advance maritime decarbonization
17:02 Newly certified methanol valves to improve dual-fuel shipbuilding
16:45 HD KSOE to lease Subic shipyard in Philippines
16:25 Eidsvaag receives two forage carrier vessels designed and equipped by Kongsberg Maritime
15:58 ADNOC delivers first ever bulk shipment of CCS-enabled certified low-carbon ammonia to Japan
15:35 World's 1st wind challenger-equipped coal carrier achieves fuel savings of 17%
14:57 LR to support the retrofit of two Stena Line ferries to methanol
13:52 Port of Los Angeles nets record $58 million for harbor maintenance
13:32 CMA CGM to launch MCX - West Coast Central America
12:51 Port of Long Beach cargo volumes up 14.4% in April
12:21 First Ro-Pax vessel receives DNV Silent notation following successful sea trials with Wartsila propellers
11:41 Hapag-Lloyd transport volumes increased by 6.8 percent to 3 million TEU in Q1 2024
11:10 Cavotec signs two-year service agreement with Port of Salalah
10:41 China overtakes Korea in global shipbuilding competitiveness