ЛОРП с начала навигации перевезло 642,3 тыс. тонн грузов
По состоянию на 2 августа 2019 года в эксплуатации находятся 180 единиц ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ПАО «ЛОРП», г. Якутск). Как сообщает пресс-служба судоходной компании, с начала навигации перевезено 642,3 тыс. тонн грузов. План июля выполнен на 110,4% – отправлено 268,3 тыс. тонн народнохозяйственных грузов.
Как уже сообщалось, на верхнем участке Лены с 25 июля было приостановлено движение судов из-за лесных пожаров. На сегодняшний день, по мере улучшения видимости (при смене ветра), диспетчерская служба рейда даёт разрешение на выход в рейс. За минувшую неделю из Осетрово отправлены пять составов пароходства: теплоходы «Владимир Ягнышев», «Неман», «Аян», «Селенга» и «СК-2014». По данным департамента лесного хозяйства министерства экологии, природопользования и лесного хозяйства Якутии, пожар, действующий в 7 км от поселка Пеледуй Ленского района, был локализован 26 июля. В Олёкминске отгружены ПГС на «СОТ-1131» и «СОТ-1116».
Продолжается погрузка каменного угля в Джебарики-Хая для получателей р.Яна, куда уже отправлено 45 тыс. тонн угля, при плане 72 тыс. тонн.
1 августа открылась навигация в секторе Восточно-Сибирского моря и теплоход «Капитан Орлов» из Зелёного Мыса направился с грузом каменного угля на Певек, куда планируется доставить порядка 60 тыс. тонн чёрного золота.
31 августа теплоход «Ленанефть-2057» доставила газоконденсат из п.Сангары в п.Юрюнг-Хая на Анабар.
С бара Яны ледокол «Капитан Бабичев» с баржами идёт на Колыму под погрузку каменного угля для получателей реки Индигирка. В Нижнеянске продолжается выгрузка каменного угля и дальнейшая его отправка в Усть-Куйгу, куда доставлено 5 тыс. тонн.
Активно ведётся отгрузка цемента и щебня с Мохсоголоха на Пеледуй. Ни линии работают киренские СОТы. Навигация-2019 продолжается, главная задача речников пароходства – доставить весь запланированный груз получателям. На особом контроле руководства ПАО «ЛОРП» - северный завоз, экипажи судов стараются работать без простоев, максимально использовать благоприятное летнее время для доставки жителям арктических улусов жизненно-важных грузов.
