В Калининградской области поднят флаг на маломерном рыбопромысловом боте для «Рыболовецкого колхоза «За Родину»
В Светлом (Калининградская область) 12 июля 2019 года состоялась торжественная церемония поднятия флага на новом маломерном рыбопромысловом боте (МРБ), построенном на Светловском судоремонтном заводе. Об этом сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.
Строительство маломерного рыбопромысловомботе (МРБ) осуществлялось по заказу СПК «Рыболовецкий колхоз «За Родину». Проект бота разработан калининградскими проектантами из ООО «Адомат».
Судно предназначено для транспортировки на буксире рыбацких лодок, ведущих промысел на заливах, а также доставки улова в свежем виде до пункта выгрузки.
«Рыболовство в Балтийском море выходит на новый виток развития. Рыбодобывающие предприятия обеспечены квотами на вылов, расширяются мощности по переработке и, как следствие, кратно увеличивается выпуск продукции из балтийской рыбы. Отрадно, что теперь калининградские рыбаки пришли к строительству нового флота для Балтики… Особо хочу отметить, что проект нашего судна разработан калининградскими проектировщиками. Это говорит о том, все необходимые технологии для такой работы у нас есть», – отметила министр сельского хозяйства области Наталья Шевцова
По словам координатора по судостроению ООО «Светловский судоремонтный завод» Валерия Каркачева, уникальность судна состоит в том, что оно построено по модульному принципу - корпус может быть построен для любого заказчика и адаптирован в зависимости от индивидуальных потребностей.
«Мы провели ходовые испытания: бот себя очень хорошо показал: у него хорошая остойчивость, хорошие скоростные качества и, самое главное, у него хорошие буксировочные качества – потому что он – буксировщик и тянет за собой лодки, груженые рыбой. Порядка 10 тонн он тянет за собой на скорости 5-5,5 узлов, это очень хорошие показатели. У нас получился очень достойный, современный корабль», – рассказал Каркачев, добавив, что интерес к проекту проявили литовские рыбаки, промысловики Ленинградской и Архангельской областей.
МРБ отличается компактностью: длина – 11,2 м, ширина – 3,4 м. Особое внимание уделено мореходным качествам и комфортным условиям для рыбаков. Судно отвечает всем требованиям Российского морского регистра судоходства и экологической безопасности. Общая стоимость проекта составила около 9 млн руб.
Группа компаний «За Родину» – одно из ведущих предприятий рыбохозяйственного комплекса Калининградской области. В советские годы рыболовецкий колхоз считался самым крупным в регионе и одним из самых крупных в РСФСР. В настоящее время ГК «За Родину» включает собственный промысловый флот, перерабатывающий комплекс с цехом заморозки и низкотемпературным складом для хранения мороженой продукции, рыбокомбинат. Это рыбоперерабатывающий комплекс полного цикла, от вылова рыбы до производства готовой продукции.
СПК «Рыболовецкий колхоз «За Родину» ведет промысел в Балтийском море (килька, салака) и Калининградском заливе (салака, лещ, судак, плотва, чехонь и др.) Годовой объем добычи водных биоресурсов по колхозу составляет более18 тысячи тонн (40 % от годового объема вылова калининградскими организациями). Предприятие обеспечивает свежим высококачественным сырьем ООО «Рыбокомбинат «За Родину».
ООО «Светловский судоремонтный завод» в настоящее время ведет работы по расширению собственных производственных мощностей. Начиная с 2017 года помимо основной деятельности по судоремонту, заводом взят курс на развитие таких направлений деятельности, как судостроение, машиностроение, металлоконструкции, буксирные услуги и другие. В 2018 году было начато строительство головного судна типа МРБ в соответствии с новыми требованиями Речного регистра России, начиная от разработки технического проекта до сдачи судна.
ООО «Адомат» – инжиниринговая компания, основная деятельность которой – разработка технической документации (проектирование) на строительство, переоборудование, модернизацию и перегон судов. Для группы компаний «Марфиш» ООО «Адомат» проектировало глубокую модернизацию малого рыболовного траулера рефрижераторного типа («Капитан Лобанов» был спущен на воду в 2017 году) и разработало проект нового малого кормового рыболовного траулера для промысла мелкосельдевых видов, строительство которого ведется в настоящее время на судостроительной верфи ЗАО «Межколхозная производственная база».
