УЛКТ вводит новую технологию обработки угольных грузов
Угольный комплекс ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ, входит в Global Ports) начинает работу с использованием технологии револьверных спредеров. Как сообщает пресс-служба стивидорной компании, оборудование производства австралийской компании Container Rotation Systems Pty прошло тестовые испытания и введено в эксплуатацию.
Важной особенностью новой технологии, как подчеркнули в УЛКТ, является снижение нагрузки на окружающую среду.
Спредеры Rotainer Eurospec приобретены терминалом в рамках программы модернизации мощностей. Для реализации проекта была разработана технологическая схема перевалки угля с упором на максимальное использование уже существующего на УЛКТ оборудования и отстроены логистические цепочки внутри терминала. Заказанные УЛКТ поворотные спредеры Rotainer Eurospec в комплекте со специализированными open-top контейнерами обеспечивают эффективность цикла ПРР и минимизируют пыление при обработке угольных грузов.
«УЛКТ стал первым предприятием в России, применившим в своей работе спредерную револьверную технологию», - рассказали в компании.
Уголь транспортируется в трюмное пространство загружаемого судна в специализированных open-top контейнерах. Револьверные спредеры, имеющие запатентованную конструкцию, производят переворачивание контейнеров на 180 градусов, при этом происходит быстрое высыпание груза с минимальным пылением. Угол поворота ротатора, на котором закреплен спредер, позволяет равномерно загружать судно без необходимости триминга.
Монтаж, тестовые испытания и ввод в эксплуатацию нового оборудования были проведены специалистами УЛКТ при участии представителей компании-производителя спредеров Container Rotation Systems Pty и авторизованного в России дилера. В соответствии с условиями поставки, круглосуточная техническая поддержка новой техники будет обеспечена силами дилера.
Применение технологии револьверных спредеров позволяет максимально эффективно использовать существующее оборудование, минимизировать риски простоев и снизить нагрузку на окружающую среду.
ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» – первый глубоководный контейнерный терминал на Северо-Западе России. Специализируется на перевалке контейнерных и угольных грузов. Работает на территории глубоководного морского торгового порта Усть-Луга. Проект реализуется группой Global Ports (80%) и немецкой компанией Eurogate Group (20%). Угольная площадка УЛКТ оснащена необходимым оборудованием, минимизирующим влияние перевалки угля на окружающую среду.
Общая площадь - 38,9 га, пропускная способность - 440 тыс. TEUs, пропускная способность по перевалке угля - 1 млн тонн, длина причалов - 440 м, глубина у причалов - 13,5 м, емкость контейнерной площадки 7 500 TEUs, емкость рефзоны - 420 розеток, емкость угольного склада – 100 000 тонн, ж/д фронт - 5 008 м (7 путей)
Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту .
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Ссылка по теме:
Global Ports начинает перевалку угля на УЛКТ (Усть-Луга) >>>>
