МПБТ обеспечил судозаход парома Eastern Dream из Японии по МТК «Приморье-2» (фото)
ООО «Морской порт в бухте Троицы» (ООО «МПБТ»), единственный действующий международный морской порт в поселке Зарубино Хасанского района Приморского края, 27 апреля 2018 года обеспечило судозаход парома Eastern Dream, принявшего на борт тестовую партию груза из Японии в Китай, по международному транспортному коридору (МТК) «Приморье-2». Об этом сообщает пресс-служба МПБТ.
Транзитный груз - комплектующих для цифрового оборудования из г. Сакаиминато (Япония) для дальнейшей отправки в г. Чанчунь (Китай) – был разгружен 24 апреля.
В этот же день на борт парома погрузили контейнер с сельскохозяйственной техникой, предварительно доставленный в порт Зарубино из г. Чанчунь, для отправки в г. Сакаиминато.
Организатором грузоперевозки выступила префектура Тоттори (Япония), грузовым агентом — японский логистический оператор Nippon Express Co., Ltd. Паром Eastern Dream грузовместимостью 4 тыс. тонн принадлежит компании DBS Cruise Ferry (Южная Корея).
«Префектура Тоттори заинтересована в укреплении функциональных возможностей Сакаиминато в качестве ворот в Северо-Восточную Азию и расширении географии регулярных рейсов DBS Cruise Ferry от порта Владивосток до порта Зарубино. Выгодное географическое расположение «Морского порта в бухте Троицы» позволяет перемещать грузы между Японией и северо-восточной частью Китая по кратчайшему пути, а инфраструктура порта — в короткие сроки осуществлять процедуры оформления и перевалку», — отметила руководитель обособленного подразделения ООО «Ниппон Экспресс (Рус)» во Владивостоке Евгения Захарова.
ООО «МПБТ» является международным универсальным перегрузочным комплексом с возможностью переваливать широкую номенклатуру грузов. На территории порта располагаются государственные контролирующие органы, участвующие в оформлении транзитных грузов, что способствует прохождению всех процедур с минимальными административными барьерами. Железнодорожная инфраструктура связывает «Морской порт в бухте Троицы» с Транссибирской магистралью. Порт является ключевым звеном для обеспечения логистики между странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Для «Морского порта в бухте Троицы» возможности международного транспортного коридора (МТК) «Приморье-2» имеют стратегическое значение. МТК соединяет китайскую провинцию Цзилинь с портом Зарубино и является многоцелевым, комплексным проектом развития, затрагивающим интересы правительств и деловых сообществ России и Китая.
Как сообщалось ранее, в апреле 2017 года ООО «МПБТ» обеспечило судозаход контейнеровоза MSRN 1, принявшего на борт тестовую партию груза из Китая в Корею, по международному транспортному коридору (МТК) «Приморье-2».
«Морской Порт в Бухте Троицы» (ООО «МПБТ») — современный порт с круглогодичнойнавигацией, пропускная способность которого составляет 1,2 млн тонн в год. ООО «МПБТ» является единственным действующим портом в Зарубино на юге Приморского края. Преимуществом порта является выгодное географическое расположение на границе с Китаем и кратчайший морской путь до Южной Кореи, Японии и других стран АТР.
ООО «МПБТ» выступает единоличным оператором портовых средств в бухте Троицы и предоставляет собой универсальный перегрузочный комплекс для перевалки грузов широкой номенклатуры, оказывает услуги по оформлению таможенных и транспортных документов. Номенклатура грузов включает контейнеры, металлы, пиломатериалы, рыбную продукцию и морепродукты, другие генеральные грузы.
