• 29 августа 2017 16:56

  Понтонные суда Damen используют для работ по проекту Thumb Tideway Tunnel (фото)

  Совместное предприятие Ferrovial Agroman Laing O'Rourke (FLO) в июне 2017 года приняло в эксплуатацию две понтонные баржи SPo 7120 и SPo 4113 серии DAMEN Stan Pontoons. FLO использует эти суда для выполнения работ по проекту Thumb Tideway Tunnel (TTT) строительства инфраструктуры в Лондоне. Также подрядчик зафрахтовало меньший по размеру понтон SPo 3011 сроком на один год, сообщает пресс-служба Damen.
  
  Проект ТТТ является одним из важнейших проектов гражданского строительства Лондона, включающий модернизацию подземных канализационных систем мегаполиса длиной более 25 км, по которой сточные воды доставляются на очистные сооружения, расположенные к востоку от города.
  
  Совместное предприятие FLO построит центральный самый длинный участок туннеля длиной почти 13 км. В рамках подготовки к основным строительным работам в туннеле FLO построит несколько коффердамов в Челси, Виктории, Блэкфрайарс и набережной Альберта. Дальнейшие работы будут осуществляться в Кирлинг-стрит, Хитхолл, Креморн, Тильбери, Клифф и Нортфлит.
  
  Для строительства объектов будет задействовано различное оборудование: крановые баржи, транспорт для перевозки грузов. Для этого будут использоваться универсальные понтонные баржи серии Stan Pontoon.
  
  Как сообщил старший менеджер проекта FLO Майк Тулсон, сначала две понтонные баржи будут использовать в качестве крановых барж для доставки техники в Восточном Тилбери, Виктории и Блэкфрайарс. Для этого FLO сейчас устанавливает 600-тонный кран на палубу Stan Pontoon 7120 и 250-тонный кран на Stan Pontoon 4113.
  
  «Затем мы переделаем их обратно в плоские транспортные баржи для доставки грузов на строительные участки реки. Они будут использоваться для транспортировки шпунтовых свай, трубчатых свай, стяжек и других стальных конструкций, используемых при строительстве коффердамов и причалов». - пояснил менеджер проекта.
  
  Проект модернизации канализационных систем Лондона планируется завершить в 2024 году. После выполнения работ понтонные суда будут снова переоборудованы в крановые баржи.
  
  Вскоре после передачи судов в июне 2017 года оба понтонных судна получили имена и зарегистрированы под британским флагом. 71-метровый понтон был назван TTT 7120, а 41-метровый понтон – TTT 4113.
  
  Международная судостроительная группа DAMEN Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем, Нидерланды) объединяет 40 судостроительных и судоремонтных верфей. Общая численность персонала компании по всему миру составляет 9 тыс. человек. Компанией построено на сегодняшний день более 6 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов. DAMEN специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт.
  
  Damen Dredging Equipment, подразделение группы DAMEN Shipyards поставляющее продукцию для дноуглубительной отрасли. Компания, созданная 75 лет назад специализируется в проектировании в собственном конструкторском бюро, производстве и поставках современных инструментов и услуг для дноуглубительных компаний. Продукция компании включает мощные земснаряды:  свайно-папильонажные земснаряды с фрезерным разрыхлителем, полупогружные дноуглубительные насосы серии DOP, системы самоотвозных трюмных землесосов, а также различные компоненты. Стратегия строительства базовых, модульных судов «на склад», с последующим дооснащением, модификацией по пожеланиям заказчика позволяют выполнение контрактов в кратчайшие сроки.
  
  

---

2024 May 15

18:07	MOL holds naming ceremony for newbuilding LNG carrier Greenergy Ocean to serve China National Offshore Oil Corporation
17:30	ClassNK and StormGeo mark significant collaboration to advance maritime decarbonization
17:02	Newly certified methanol valves to improve dual-fuel shipbuilding
16:45	HD KSOE to lease Subic shipyard in Philippines
16:25	Eidsvaag receives two forage carrier vessels designed and equipped by Kongsberg Maritime
15:58	ADNOC delivers first ever bulk shipment of CCS-enabled certified low-carbon ammonia to Japan
15:35	World's 1st wind challenger-equipped coal carrier achieves fuel savings of 17%
14:57	LR to support the retrofit of two Stena Line ferries to methanol
13:52	Port of Los Angeles nets record $58 million for harbor maintenance
13:32	CMA CGM to launch MCX - West Coast Central America
12:51	Port of Long Beach cargo volumes up 14.4% in April
12:21	First Ro-Pax vessel receives DNV Silent notation following successful sea trials with Wartsila propellers
11:41	Hapag-Lloyd transport volumes increased by 6.8 percent to 3 million TEU in Q1 2024
11:10	Cavotec signs two-year service agreement with Port of Salalah
10:41	China overtakes Korea in global shipbuilding competitiveness
09:58	The ports of Rotterdam and Delft join the CLARION project

2024 May 14

18:02	ICTSI to invest in new Southern Luzon gateway
17:31	ACL, BG Freight Line and Peel Ports Group start container service between Ireland and North America
17:10	Port of Hamburg is the first port in Europe to offer shore power for both container and cruise ships
16:31	Port of Gothenburg launches the platform "Digital Port Call"
16:18	NS United, NSY, Imabari Shipbuilding and Japan Marine United Corporation sign MOU for the construction of Cape-size bulk carriers using dual methanol fuel
15:56	Port of Antwerp-Bruges launches the world's first methanol-powered tugboat
15:29	The Ports of Barcelona and Shanghai will work together on innovation and decarbonisation projects
13:55	AD Ports Group announces Q1 results
12:58	NYK, NBP, TSUNEISHI SHIPBUILDING and Drax sign MOU to develop ‘bioship’ technology and plans to construct the world’s first biomass-fuelled ship
11:30	Maris Fiducia team up with HAV Hydrogen, Norwegian Hydrogen and Ankerbeer for zero emission bulk shipping
11:05	ABS and HD Hyundai Group sign MOU to advance medium-voltage power systems on ships
10:43	Finnlines’ new freight-passenger Superstar-class vessel Finnsirius awarded by Shippax
10:23	Kongsberg Maritime to design and equip two new salmon farm forage carrier vessels for Norwegian coastal cargo carrier Eidsvaag AS
09:48	Yara International and Kongsberg Digital enter collaboration on digital twin technology

2024 May 13

18:00	Capital dredging commences for Lowestoft Eastern Energy Facility
17:06	Berlin’s oldest passenger vessel enters a new green era powered by Torqeedo
16:22	Russia’s seaborne diesel trading partners shifted after Feb 2023 sanctions
16:18	Denis Manturov: Russian shipyards to deliver more than 110 civil ships this year
16:05	CMA CGM and China’s Contemporary Amperex Technology plan to set up joint venture
15:39	Yara Clean Ammonia and AM Green sign term sheet for sale of renewable ammonia from India to Yara Clean Ammonia’s global market
15:23	Maersk suspends methanol ship order to Chinese shipbuilder
14:59	Hamad Port сontainer volumes up 30% in 2023
14:04	Hanwha buys S’pore Dyna-Mac’s stake for $73.8 mn from Keppel
13:41	The EU plans to allocate more than $220 million to combat drug trafficking in ports
13:08	Subsea Integration Alliance awarded contract offshore Turkey
11:46	India to sign 10-year Chabahar port pact with Iran
10:22	QatarEnergy to acquire two new exploration blocks offshore Egypt
09:51	IMO promotes safe ship recycling in Bangladesh

2024 May 12

16:09	Yang Ming reports net profit of US$ 298.42 million for Q1 2024
15:13	Drydocks World unveils major propeller repair enhancements and new facilities
14:06	NYK launches trial to utilize 3D models in design of new LPG tanker
13:29	GCMD and NYK Line team up to address concerns of long-term, continuous biofuels use on vessel operations
12:13	State-of-the-art ammonia reforming technology from Amogy verified by ABS
11:41	MABUX: Bunker Outlook, Week 19, 2024
11:38	MOL joins project to develop frozen and refrigerated warehouse in Singapore
10:52	Jan De Nul EBITDA rose 39% to 610 million euro in 2023

2024 May 11

18:01	Drewry: Investments surge on strong demand outlook for LNG bunkering
17:19	Seatrium signs multi-year technology collaboration agreement with ABS to accelerate decarbonisation and energy transition
16:49	Kotug Canada holds keel laying ceremony for two RAsalvor 4400 DFM methanol fuelled tugs
15:47	Two RAmparts 3500 ASD tugs enter service at Tianjin Port
13:17	TotalEnergies announces first oil production on Eldfisk North
11:02	Petramina welcomes VLGC duo in its tanker fleet
10:38	Fairplay Towage Group places order for two additional Damen ASD tugs

2024 May 10

15:37	MITSUI E&S production volume of large marine engines reaches 155 units in FY2023
13:51	Fincantieri: Vard to build a hybrid Ocean Energy Construction Vessel for the norwegian shipping group Island Offshore
11:46	Med Marine selects Kongsberg Maritime thrusters for six stern-drive tugs for Tunisian port authority
09:52	Seatrium signs multi-year technology collaboration agreement with ABS to accelerate decarbonisation and energy transition

2024 May 9

16:04	Wallenius Wilhelmsen announces another solid quarter
14:23	Stena Line to increase cargo capacity by 30% on Stena Forerunner and Stena Foreteller
12:06	ClassNK releases report “ClassNK Alternative Fuels Insight”
10:13	Sea-Intelligence: Improved vessel delays may release more capacity

2024 May 8

18:00	ADNOC signs third long-term Heads of Agreement for Ruwais LNG project
17:11	VARD picks TMC to equip newbuild cable laying vessel
16:47	QatarEnergy and Nakilat enter long-term agreement to charter and operate nine “QC-Max” class LNG vessels