ПКТ (Санкт-Петербург) получит 12 портальных контейнеровозов CSC 340 до конца 2018 года (фото)
«Первый контейнерный терминал» (ПКТ, входит в группу Global Ports) до конца 2018 года получит 12 портальных контейнеровозов CSC 340 производства Kalmar финской корпорации Cargotec. Об этом сообщает пресс-служба ПКТ.
Договор на поставку техники был подписан производителем контейнерного перегрузочного оборудования и АО «ПКТ». Заказ ПКТ включен в производственную программу Cargotec в IV квартале 2017 года. Поставка готовых машин состоится в IV квартале 2018 года.
Покупка портальных контейнеровозов Kalmar осуществляется «Первым контейнерным терминалом» в рамках общей программы обновления перегрузочного оборудования группы Global Ports и повышения эффективности сервиса.
«Обеспечение высокого уровня сервиса является приоритетной задачей ПКТ, решать которую помогает, в том числе, современное портовое оборудование. Выбор поставщика сделан с учетом многолетнего опыта эксплуатации техники Kalmar и более чем 30-летнего положительного сотрудничества с данным производителем», - отметил управляющий директор АО «Первый контейнерный терминал» Александр Тихов.
Портальные контейнеровозы Kalmar способны обеспечивать высокую скорость операций по обработке грузов, просторная эргономичная кабина и интуитивно понятный пользовательский интерфейс портальных контейнеровозов Kalmar способствуют повышению производительности терминалов и обеспечивают максимальное удобство работы операторов. В процессе многолетней эксплуатации эта техника доказала свои преимущества в производительности и безопасности.
АО «Первый Контейнерный Терминал» (ПКТ, Санкт-Петербург) – один из крупнейших контейнерных терминалов в России. Входит в группу Global Ports. Благодаря регулярному фидерному сообщению ПКТ связан с крупными Европейскими портами - Роттердамом, Гамбургом, Бремерхафеном и Антверпеном. Парк перегрузочной техники ПКТ включает широкий перечень оборудования Kalmar, в числе которого портальные контейнеровозы, ричстакеры, штабелеры порожних контейнеров, вилочные погрузчики и терминальные тягачи.
Характеристики терминала:общая площадь - 89 га, длина причалов – 779 м, глубина у причалов - 11 м, емкость рефзоны - 2 905 розеток, пропускная способность - 1 250 000 TEUs /год.
Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке . Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами российских грузопотоков. Global Ports управляет пятью морскими контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Моби Дик» и «Усть-Лужский контейнерный терминал» в порту Санкт-Петербург и Усть-Лужском портовом кластере, «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя - в Финляндии, а также логистическими комплексами «Янино» и «Логистика-Терминал» под Санкт-Петербургом. В состав группы входит нефтепродуктовый терминал Vopak E.O.S. в Эстонии. Global Ports развивается в стратегическом партнерстве группы «Н-Транс» и компании APM Terminals, входящей в состав A.P.Moller-Maersk A/S.